O CEO da Ford, Jim Farley, disse que a Ford Motors continuará a usar o Apple CarPlay, apesar de outros fabricantes de automóveis optarem por eliminar gradualmente o suporte.
Em entrevista ao The Wall Street Journal, Farlay disse: “70 por cento de nossos clientes da Ford nos Estados Unidos são clientes da Apple. Por que eu iria a um cliente da Apple e desejaria boa sorte?”
Isso ocorre um mês depois que a General Motors, a maior montadora dos EUA, decidiu parar de oferecer suporte ao CarPlay e ao Android Audio com veículos elétricos recém-produzidos, começando com o Chevrolet Blazer 2024.
A General Motors decidiu trabalhar ao lado do Google para criar “sistemas de infoentretenimento integrados”, que permitiriam à montadora controlar o conteúdo de seus veículos.
Farley não acredita que haja uma razão para controlar o conteúdo dos proprietários de carros. Ele disse ao WSJ: “Em termos de conteúdo, meio que perdemos essa batalha há 10 anos. Então, caia na real, porque você não vai ganhar muito dinheiro com conteúdo dentro do veículo. Vai ser segurança, segurança, autonomia parcial e produtividade aos nossos olhos. Portanto, essa relação de conteúdo é entre você, Jornal de Wall Street, e o cliente. Não quero me meter nisso, mas a Tesla e outras empresas pensam de forma diferente. Eles querem ter controle total sobre a experiência interior.”
O CEO da Ford @jimfarley98 diz que está mantendo o Apple CarPlay e o Android Auto e seu motivo faz MUITO sentido https://t.co/0ZEvV5icyD3 de maio de 2023
O que vem a seguir para o CarPlay?
Com a WWDC 2023 chegando em 5 de junho, esperamos ver novas informações sobre a próxima geração do CarPlay, apresentada pela primeira vez no ano passado na WWDC 2022.
A Apple disse então que os primeiros veículos a receber a atualização de última geração seriam lançados no final de 2023 de fabricantes como Acura, Audi, Ford, Honda, Jaguar, Land Rover, Mercedes-Benz, Nissan, Porsche, Volvo e outros. Portanto, não precisamos esperar muito para ver o que a Apple traz para a mesa em resposta à perda da fé da General Motors.
