O projeto secreto da Apple Car continua a rodar junto com a empresa ainda trabalhando em qualquer que seja o Projeto Titan. Agora, um novo relatório mostra que a Apple adicionou mais drivers de teste à mistura.
Embora haja mais motoristas testando o Apple Car do que em janeiro de 2023, eles não receberam carros extras para testar, observa o relatório.
Ainda não está claro o que a Apple planejou para o Apple Car, ou mesmo se algum dia venderá um veículo completo. Mas está mais do que claro que a empresa está trabalhando algo relacionado a um carro que pode dirigir sozinho.
Auto-dirigida à distração
Projeto Titan é um nome que ouvimos por muito, muito tempo neste momento. É também um projeto que passou por vários líderes de equipe, engenheiros e especialistas em automóveis. Ouvimos rumores de que a Apple está trabalhando com fabricantes de automóveis, enquanto outros sugerem que a Apple deseja apenas criar tecnologia autônoma e depois vendê-la. Seja qual for o plano, uma coisa que sabemos é que a Apple tem carros autônomos nas ruas da Califórnia.
Isso significa que a Apple aparece no Programa de Veículos Autônomos do DMV da Califórnia, o que, por sua vez, significa que sabemos quantos carros estão na estrada e quantas pessoas estão registradas para dirigi-los.
No caso da Apple, ela agora tem 201 pessoas cadastradas como aptas a testar os veículos autônomos – um aumento em relação às 196 que o faziam em janeiro. Mas a frota de carros autônomos da empresa permanece estável em 67, embora esse número seja menor do que em julho de 2021, MacReports (abre em nova aba) notas.
Apesar de tudo isso, a Apple ainda não solicitou uma licença de motorista sem motorista na Califórnia. Atualmente, os carros da Waymo, Cruise, Nuro e outros estão todos dirigindo sob tais licenças.
O DMV também compartilha detalhes sobre as colisões relatadas, com a Apple relatando uma única colisão desde 13 de janeiro de 2023. E o carro não estava dirigindo sozinho quando aconteceu.
“Em 21 de fevereiro, um veículo de teste operando no modo de direção manual estava fazendo uma inversão de marcha de Westbound para Eastbound Homestead Road no cruzamento com Kennewick Drive em Sunnyvale quando o pneu dianteiro direito e o aro fizeram contato com o meio-fio”, diz o relatório. . “Nenhum ferimento foi relatado e a polícia não foi chamada ao local. O veículo de teste sofreu danos no aro dianteiro direito.”
Isso significa que provavelmente podemos dizer que mesmo os melhores iPhones da Apple travam mais do que seus carros.