Um novo relatório sobre o negócio de reparos de iPhone da Apple revelou que a empresa obtém US$ 9 bilhões em receitas com seu serviço AppleCare e pode estar empurrando os usuários para o produto, controlando rigidamente as peças de reparo.
As notícias
A New York Times relatório desta semana afirma que “desde 2017, os reparos do iPhone têm sido um campo minado”. O relatório afirma que mais reparos no iPhone estão provocando quebras e mensagens de aviso como resultado da “prática da Apple de escrever software que lhe dá controle sobre os iPhones, mesmo depois de alguém ter comprado um”. De acordo com o NYT, a “taxa na qual as peças podem causar avarias tem aumentado cerca de 20 por cento ao ano desde 2016”, e diz que um fenómeno conhecido como “emparelhamento de peças” “encorajou os clientes da Apple a recorrerem às suas lojas ou centros de reparação autorizados. ” Isso, por sua vez, incentiva os usuários a adquirirem o seguro AppleCare, que rende à empresa US$ 9 bilhões por ano em receitas de serviços.
Por que isso importa
Os modelos de iPhone da Apple são caros para os clientes, e o custo adicional de reparos de dispositivos pode ser desanimador para alguns. A Apple já assumiu uma posição notoriamente fechada em questões de “direito de reparo” e só começou a oferecer aos usuários a opção de fazer seus próprios reparos no último ano. Se as práticas da Apple de controlar rigorosamente as peças de reparo estiverem piorando, muitos clientes poderão sentir que não têm escolha a não ser comprar um seguro caro para seus dispositivos. No entanto, a Apple acredita que está protegendo os clientes de trabalhos de reparo inadequados, peças de reposição ou não oficiais e uma experiência de usuário ruim.
Os detalhes
Existem alguns detalhes realmente dignos de nota que surgiram no relatório. O NYT diz que em 2023 há “sete peças do iPhone que podem causar problemas durante os reparos, contra três em 2017”. Notavelmente, com o iPhone 15, várias peças não funcionam como esperado “quando trocadas pela mesma peça funcional de um iPhone novo e idêntico”.
Como explica o relatório, “os novos iPhones são codificados para reconhecer os números de série dos componentes originais e podem funcionar mal se as peças forem trocadas”. Isso significa que a única maneira “oficial” de consertar algo como um monitor, bateria ou câmera é ir à loja Apple local ou a um fornecedor de reparos autorizado. O NYT afirma que a Apple cobra “preços mais altos por peças e mão de obra”, citando um reparo típico de tela na Apple por cerca de US$ 300, “cerca de US$ 100 a mais do que o trabalho feito por uma loja independente usando uma tela de terceiros”.
O relatório diz que “o controle da Apple sobre os reparos cria um incentivo para os clientes” adquirirem o AppleCare, a fim de evitar taxas sobre coisas como substituição de baterias e reparos de tela.
A outra questão, claro, é a sustentabilidade, e o NYT cita “defensores independentes das reparações que dizem que a empresa poderia cumprir de forma mais eficaz os seus objectivos de redução das emissões de carbono, reduzindo os custos de reparação para encorajar as pessoas a manter os dispositivos em vez de comprar novos”.
Em resposta
De acordo com o relatório, a Apple defendeu suas práticas e “disse que a empresa apoiava o direito do cliente de consertar um dispositivo e criou um programa de reparo de autoatendimento para ajudar”. Uma citação da empresa diz “Temos inovado para oferecer aos nossos clientes as melhores opções e opções quando seus produtos precisam de manutenção”. iMore entrou em contato com a Apple para obter a declaração completa.
A opinião do iMore
“Como ex-técnico da Apple, sinto-me confortável em consertar meu iPhone em casa, mas entendo que muitos clientes não o façam. obter um reparo melhor diretamente para a Apple, mas por que alguém deveria ser impedido de selecionar o reparo que melhor atende às suas necessidades, seja financeiramente ou geograficamente?
Acho importante observar que a Apple tomou algumas medidas importantes para tornar seus dispositivos mais reparáveis e mais sustentáveis nos últimos anos. Por exemplo, o custo de reparo do vidro traseiro do iPhone 15 Pro é mais de US$ 300 mais barato no modelo deste ano do que no melhor iPhone anterior, graças a um novo processo de fabricação. No entanto, o iFixit afirmou em outro lugar que o design reparável do novo iPhone é prejudicado pelo emparelhamento de peças.
Embora seja verdade que o emparelhamento de peças parece abertamente restritivo, é importante lembrar que o uso de peças trocadas de outros iPhones ou alternativas mais baratas de terceiros pode causar problemas com um dispositivo, afetando a experiência do cliente e até inutilizando os dispositivos. Como nota do próprio iFixit as oficinas “colhem peças de dispositivos quebrados” e usam peças de terceiros, uma prática que muitos proprietários de iPhone podem preferir evitar. Pessoas como nosso ex-gênio residente John-Anthony podem muito bem se sentir confiantes em fazer seus próprios reparos ou confiar no julgamento de uma oficina local, mas a grande maioria dos usuários provavelmente não está nessa posição. A questão do direito de reparo continua complicada, mas não culpo a Apple por querer controlar rigidamente a experiência do usuário de seus clientes mais valiosos, muitos dos quais ficam felizes em pagar um prêmio como o AppleCare para ter tranquilidade.
